Go your own way: vai per la tua strada. È il claim della Triumph nelle pubblicità. E la strada intrapresa dagli uomini di Hinckley pare proprio quella giusta. Ormai la Triumph (35.000 moto prodotte nel 2005) ha capito che la sua identità è legata indissolubilmente a due soli tipi di motori: bicilindrico per le classiche, tre cilindri per tutto il resto. C’è da togliersi il cappello davanti ad un’azienda che nel 2002 è stata messa in ginocchio da un incendio e in soli tre anni ha sfornato 3 motori completamente nuovi e aggiornato praticamente tutta la gamma. Una moto che secondo Triumph è incomparabile perché unica nel suo genere, perché è nata principalmente per la strada (sempre secondo Triumph) ma in pista non vuole recitare il ruolo di semplice comparsa.
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